page_banner

Iċċarġjar 'il quddiem: X'inhu l-futur għal soluzzjonijiet ta' ċċarġjar EV

Il-vetturi elettriċi (EVs) infirxu gradwalment il-ħajja moderna u jkomplu javvanzaw fil-kapaċità tal-batterija, teknoloġija tal-batterija, u diversi kontrolli intelliġenti. Flimkien ma 'dan, l-industrija tal-iċċarġjar tal-EV teħtieġ ukoll innovazzjoni u skoperti kostanti. Dan l-artikolu jipprova jagħmel tbassir kuraġġuż u diskussjonijiet dwar l-iżvilupp ta 'ċċarġjar ta' EV matul l-għaxra sa bosta għexieren ta 'snin biex iservi aħjar it-trasport aħdar futur.

 

Netwerk ta 'Iċċarġjar EV aktar avvanzat

Se jkollna faċilitajiet ta 'ċċarġjar aktar mifruxa u mtejba, bi ċarġers AC u DC daqshekk komuni daqs il-pompi tal-gass illum. Postijiet ta 'ċċarġjar se jkunu aktar abbundanti u affidabbli, mhux biss fi bliet bieżla iżda wkoll f'żoni rurali remoti. In-nies ma jibqgħux jinkwetaw dwar is-sejba ta 'ċarġer, u l-ansjetà tal-firxa se ssir ħaġa tal-passat.

 

Bis-saħħa tal-iżvilupp tat-teknoloġija futura tal-batterija, se jkollna batteriji ta 'enerġija b'rata ogħla. Rata ta '6C tista' ma tibqax vantaġġ sinifikanti, peress li l-batteriji b'rata ogħla jsiru aktar antiċipati.

 

Il-veloċitajiet tal-iċċarġjar jiżdiedu wkoll b'mod sinifikanti. Illum, is-supercharger popolari ta ’Tesla jista’ jiċċarġja sa 200 mil fi 15-il minuta. Fil-futur, din iċ-ċifra se titnaqqas aktar, b'5-10 minuti biex tiċċarġja għal kollox karozza li ssir komuni ħafna. In-nies jistgħu jsuqu l-vetturi elettriċi tagħhom kullimkien mingħajr ma jinkwetaw dwar kif jispiċċaw mill-enerġija f'daqqa.

 

Unifikazzjoni gradwali tal-istandards tal-iċċarġjar

Illum, hemm ħafna standards komuni ta 'ċċarġjar tal-konnettur EV, inklużiCCS 1(Tip 1),CCS 2(Tip 2), Chademo,GB / T., u NACs. Is-sidien tal-EV żgur jippreferu standards aktar unifikati, għax dan jiffranka ħafna problemi. Madankollu, minħabba l-kompetizzjoni tas-suq u l-protezzjoniżmu reġjonali fost diversi partijiet interessati, unifikazzjoni sħiħa tista 'ma tkunx faċli. Imma jista 'jkollna nistennew tnaqqis mill-ħames standards attwali ta' 2-3. Dan se jtejjeb ħafna l-interoperabilità tat-tagħmir tal-iċċarġjar u r-rata ta 'suċċess tal-iċċarġjar għas-sewwieqa.

 

Metodi ta 'ħlas aktar unifikati

M’għadx se jkollna bżonn iniżżlu ħafna apps ta ’operaturi differenti fuq it-telefowns tagħna, u lanqas se jkollna bżonn ta’ awtentikazzjoni u proċessi ta ’ħlas kumplessi. Daqstant faċilment billi swiping karta fi stazzjon tal-petrol, imqabbad, iċċarġjar, irfinar tal-iċċarġjar, swiping biex tħallas, u tkeċċija jistgħu jsiru proċeduri standard f'aktar stazzjonijiet ta 'ċċarġjar fil-futur.

Konnettur tal-iċċarġjar

 

Standardizzazzjoni tal-iċċarġjar tad-dar

Vantaġġ wieħed mill-vetturi elettriċi għandhom karozzi tal-magna b'kombustjoni interna huwa li l-iċċarġjar jista 'jseħħ id-dar, filwaqt li s-silġ jista' jerġa 'jimtela mill-ġdid fl-istazzjonijiet tal-gass. Ħafna stħarriġ li jimmira lejn sidien ta 'EV sabu li l-iċċarġjar tad-djar huwa l-metodu ewlieni ta' ċċarġjar għal ħafna sidien. Għalhekk, il-ħlas tad-dar aktar standardizzat se jkun xejra futura.

 

Minbarra l-installazzjoni ta 'ċarġers fissi fid-dar, il-ċarġers Portabbli EV huma wkoll għażla flessibbli. Il-manifattur veteran tal-EVSE Workersbee għandu lineup rikk ta 'Chargers EV portabbli. Is-soapbox kosteffikaċi hija kompatta ħafna u portabbli iżda toffri kontroll qawwi. Id-Duracharger qawwi jippermetti ġestjoni tal-enerġija aktar intelliġenti u ċċarġjar effiċjenti.

 

Applikazzjoni tat-Teknoloġija V2X

Billi sserraħ ukoll fuq l-iżvilupp tat-teknoloġija EV, it-teknoloġija V2G (vettura għal grilja) tippermetti vetturi elettriċi mhux biss jiċċarġjaw mill-grilja iżda wkoll biex jirrilaxxaw l-enerġija lura lejn il-grilja waqt l-ogħla domanda. Il-fluss tal-enerġija bidirezzjonali ppjanat tajjeb jista 'jibbilanċja aħjar tagħbijiet ta' enerġija, iqassam ir-riżorsi tal-enerġija, jistabbilizza l-operazzjonijiet tat-tagħbija tal-grilja u jtejjeb l-effiċjenza ġenerali tas-sistema tal-enerġija.

 

It-teknoloġija V2H (vettura għal dar) tista 'tgħin f'emerġenzi billi tittrasferixxi l-enerġija mill-batterija tal-vettura lejn id-dar, li tappoġġja provvista ta' enerġija temporanja jew dawl.

 

Iċċarġjar mingħajr fili

It-teknoloġija tal-akkoppjar induttiv għall-iċċarġjar induttiv se ssir aktar mifruxa. Mingħajr il-bżonn ta 'konnetturi fiżiċi, sempliċement l-ipparkjar fuq kuxxinett tal-iċċarġjar se jippermetti l-iċċarġjar, bħall-iċċarġjar mingħajr fili ta' smartphones illum. Aktar u aktar sezzjonijiet tat-triq se jkunu mgħammra b'din it-teknoloġija, li jippermettu ċċarġjar dinamiku waqt is-sewqan mingħajr il-bżonn li tieqaf u tistenna.

 

Iċċarġjar tal-Awtomazzjoni

Meta vettura parks f'punt ta 'ċċarġjar, l-istazzjon tal-iċċarġjar awtomatikament se jħoss u jidentifika l-informazzjoni tal-vettura, li jgħaqqadha mal-kont tal-ħlas tas-sid. Driegħ robotiku awtomatikament jgħaqqad il-konnettur tal-iċċarġjar fid-daħla tal-vettura biex jistabbilixxi l-konnessjoni tal-iċċarġjar. Ladarba l-ammont stabbilit ta 'enerġija jiġi ċċarġjat, id-driegħ robotiku awtomatikament jinqata' l-plagg, u l-ħlas tal-iċċarġjar jitnaqqas awtomatikament mill-kont tal-ħlas. Il-proċess kollu huwa kompletament awtomatizzat, li ma jeħtieġ l-ebda operazzjoni manwali, li jagħmilha aktar konvenjenti u effiċjenti.

 

Integrazzjoni ma 'teknoloġija tas-sewqan awtonoma

Meta s-sewqan awtonomu u t-teknoloġiji awtomatiċi tal-parkeġġ jiġu realizzati, il-vetturi jistgħu jinnavigaw b'mod awtonomu lejn stazzjonijiet ta 'ċċarġjar u jipparkjaw awtomatikament f'postijiet ta' ċċarġjar meta jkun hemm bżonn ta 'ċċarġjar. Konnessjonijiet ta 'ċċarġjar jistgħu jiġu stabbiliti minn persunal fuq il-post, iċċarġjar induttiv mingħajr fili, jew armi robotiċi awtomatizzati. Wara l-iċċarġjar, il-vettura tista 'tirritorna d-dar jew lejn destinazzjoni oħra, tintegra bla xkiel il-proċess kollu u tkompli ttejjeb il-konvenjenza tal-awtomazzjoni.

 

Aktar sorsi ta 'enerġija rinnovabbli

Fil-futur, aktar mill-elettriku użat għall-iċċarġjar tal-EV se jkun ġej minn sorsi ta 'enerġija rinnovabbli. L-enerġija mir-riħ, l-enerġija solari, u soluzzjonijiet oħra ta 'enerġija ħadra se jsiru aktar mifruxa u aktar nodfa. Ħieles mir-restrizzjonijiet ta 'enerġija bbażata fuq il-fjuwil fossili, it-trasport aħdar futur se jgħix f'isimha, inaqqas b'mod sinifikanti l-impronta tal-karbonju u jippromwovi l-iżvilupp u l-applikazzjoni ta' enerġija sostenibbli.

 

Workersbee huwa fornitur globali ta 'soluzzjoni tal-plug tal-iċċarġjar globali. Aħna ddedikati għar-riċerka, l-iżvilupp, il-manifattura, u l-promozzjoni ta 'tagħmir ta' ċċarġjar, impenjati li nipprovdu lill-utenti Globali ta 'EV b'servizzi ta' ċċarġjar affidabbli u intelliġenti permezz ta 'teknoloġija avvanzata u prodotti eċċellenti.

 

Ħafna mill-viżjonijiet promettenti deskritti hawn fuq diġà qed jibdew jieħdu forma. Il-futur tal-industrija tal-iċċarġjar tal-EV se jara żviluppi eċċitanti: iċċarġjar aktar mifrux u konvenjenti, veloċitajiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla u aktar affidabbli, standards ta' ċċarġjar aktar unifikati, u integrazzjoni aktar prevalenti ma 'teknoloġiji intelliġenti u moderni. Ix-xejriet kollha jindikaw lejn era aktar effiċjenti, aktar nadifa u aktar komda ta 'vetturi elettriċi.

 

Fil-Ħaddiema, aħna impenjati li nmexxu din it-trasformazzjoni, billi niżguraw li l-ċarġers tagħna jkunu fuq quddiem f'dawn l-avvanzi teknoloġiċi. Aħna ħerqanin bil-ħerqa li naħdmu ma 'kumpaniji pendenti bħalek, li nħaddnu dawn l-innovazzjonijiet flimkien, u nibnu era ta' trasport EV aktar mgħaġġla, aktar konvenjenti u aċċessibbli.


Ħin ta 'wara: Novembru-21-2024
  • Preċedenti:
  • Li jmiss: